Авто аукционы являются способ продажи новых, и наиболее часто использованные транспортные средства на основе аукционной системы.
Авто аукционы могут быть найдены в большинстве стран, но часто не используется большинством людей, так как в большинстве стран, таких как Соединенные Штаты, авто аукционы являются исключительными для используемых автодилеров. В некоторых странах, таких как Япония, авто аукционы, хорошо известны и используются, иногда косвенно, большинством жителей.
Автомобиль дилер аукцион специализированная форма аукциона. Миллионы автомобилей продаются на таких аукционах дилер авто каждый год. Эти аукционы ограничены для широкой публики и только лицензированные дилеры могут участвовать. Цены автомобилей, проданных на дилерских аукционах, как правило, ниже, чем рекламируемые по лоту любого дилера. Продавцы воздержаться от потенциально более высокую цену наклейки, чтобы взять их инвентарь на аукционе торговца, где он будет продан с аукциона за тысячи меньше, чем в розницу по целому ряду причин.
Поддержание старения запасов стоит дилеров и деньги и репутацию. Большинство автомобилей, проданных в офф-лизинг возвращается, замененные, сдаваемых в аренду, служебные автомобили, Возвращен автомобили и торговые модули.
Off-лизинг: транспортные средства возвращены в финансовое учреждение в конце срока аренды. Закрытые аукционы, как правило, единственным местом для таких финансовых институтов распоряжаться большим объемом истекшим аренды возвращается. Условия аренды, как правило поставить ограничение на количество пройденных миль, требуют регулярного технического обслуживания и штрафовать за чрезмерного износа. Обычно, внедорожных аренды транспортных средств возвращаются в течение 2-3 лет, часто до истечения срока их первоначальной заводской гарантии.
Off-аренда: компании по аренде обычно заменяют свои флоты один раз в год, выпуская поток последних моделей автомобилей на вторичном рынке. Как и крупные финансовые институты, которые страховать автомобиль арендные договоры, компании по аренде также полагаются на авто аукционах, чтобы продать их использованный инвентарь. Эти транспортные средства, как правило, хорошо поддерживается и управляется только на один год. Пробег имеет тенденцию быстро накапливаться на взятом напрокат автомобиле. Дополнительные возможности ограничены к A / C и автоматической коробкой передач, но эти автомобили иначе как можно ближе к базовой модели, как они могут получить. Использование аренды автомобилей неровная; можно с уверенностью предположить, что в течение этого первого года каждый прокат автомобилей будет зависеть от нормального распределения всех типов водителей в любых условиях.
Компания / флот автомобилей: компании различных размеров собственности или арендовать автомобили, грузовики и фургоны, что они, как правило, держат в течение двух или более лет, хотя это не редкость, чтобы увидеть текущие модели году продал на аукционах. Адекватное техническое обслуживание и большие объемы аналогичных транспортных средств являются типичными характеристиками. Как и в аренду, эти парк транспортных средств не имеют много дополнений и получить тщательно эксплуатировали на ежедневной основе. В отличие от аренды, использование автомобилей компании очень широк и варьируется от исполнительной роскошного седана ведомой медленно и осторожно по случаю к развозного, регулярно монтирует бордюры и получает униженная в городском движении.
Рецидив: транспортные средства могут быть добровольно или принудительно конфискован финансовыми учреждениями для несовершеннолетних или другой причины отзыва. Авто аукционы снова единственный вариант банка об освобождении. Рецидив транспортные средства могут посильно продавать дешевле, так как финансовое учреждение, избавляясь от них только стремится компенсировать свои потери (также ограничено федеральным законодательством). Состояние таких машин может быть скомпрометирована безнадзорности; если владелец не может оплатить кредит, ремонт также можно пренебречь. Существует также потенциал для саботажа с плохо означая предыдущих пользователей (например, обширная Keying или разрывая интерьера).
Торговля в: дилер инвентарь, который стареет или не соответствует их профиль (например, старый Toyota Avalon, который был продан в течение нового CLK350 Cabriolet на франчайзинговых дилерских Mercedes-Benz). Торгуемые в автомобили могут иметь полезные дополнительные услуги, а иногда даже после изменений на рынке. Общее состояние таких транспортных средств значительно варьируется. Некоторые из них могут быть значительно старше, и из гарантии.
Поврежденный: транспортные средства, которые были в аварии, наводнения, пожары или взысканные краж, которые были приобретены за счет страховых компаний. Страховые компании продают эти транспортные средства для дилеров или магазины тела, которые будут фиксировать их и перепродают их, или авто переработчиков, которые будут частью из оставшихся частей транспортного средства, которые не были повреждены.
Среди этих типов транспортных средств существует целый ряд качественных автомобилей, готовых к рынку. Поздние модели с оставшимся заводской гарантии не являются редкостью. Закон требует листинга дилеров раскрывать большие механические проблемы, которые могут привести к аннулированию гарантии производителя и классифицировать транспортное средство как нежелательная, спасительной, лимон / потребителя выкупа и т.д. Существуют специальные аукционы для этих типов транспортных средств (спасание, перестроен или нежелательной транспортные средства), продаются в основном страховыми компаниями. Другие типы аукционов специализируются на продаже полиции или правительственных автомобилей; некоторые из них на самом деле позволяют доступ общественности.
